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四川皖能集团

天聚富源煤业公务车辆管理制度,煤矿小车管理制度

矿内交通管理规定,关于切实压实公路客运安全管总管业的通告

小车司机安全生产岗位责任制(苏杭河煤矿)

矿内交通管理规定

发文单位:公安部

1.为加强行政办小车司机安全管理工作,落实交通安全责任制,认真贯彻交通安全工作的“安全第一、预防为主”的方针,小车司机必须严格执行以下制度。

第一章 总 则

文  号:公交管[1997]287号

2.小车司机必须遵守《中华人民共和国交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车。

第一条
随着生产建设规模的不断发展,进入井工矿矿区的车辆不断增多,造成车辆管理杂乱无章的现象,严重影响我矿安全生产工作。为进一步规范车辆管理,整顿矿区交通秩序,减少矿内交通事故,进一步加强我矿安全生产工作,根据国家及公司有关规定,特制定本规则。

发布日期:1997-11-14

3.小车司机必须服从矿交通安全管理小组的管理,严格遵守交通法规和行为规范,杜绝违章驾车行为,保证安全行车。

第二条 凡进入井工矿井田范围及井工矿作业场所的车辆必须遵守此规定。

执行日期:1997-11-14

4.要爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条
未经允许,外单位车辆不准进入井工矿作业范围,经批准进入矿区的,要严格按本规定执行,对不听劝阻的车辆,根据有关规定将予以处罚。

生效日期:1900-1-1

5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修,应及时报告管理人员,并提出具体的维修意见。

第四条 在井工矿范围以外,安家岭矿范围以内的遵守安家岭矿有关规定。

各省、自治区、直辖市公安厅、局:

6.司机要注意晚间休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车,要遵守交通规则,文明开车,不准驾危险车。

第二章 机动车驾驶员管理规定

  近年来,公路客运车辆发生群死群伤的特大恶性交通事故呈不断上升趋势,仅今年1月至10月,全国就发生一次死亡10
人以上的特大交通事故55起、死亡899人、受伤781人。 公路客运车辆特大恶性交通事故频繁发生,严重威胁人民群众的生命财产安全,直接影响经济发展和社会稳定,对此,各级公安机关必须予以高度重视。发生公路客运车辆恶性事故的主要原因是源头管理不严,一些经营长途客运业务的单位和个人缺乏安全观念和相应的制度、措施,车辆带“病”营运或非法改装,驾驶人员疲劳、操作不当或严重超载等。此外,路面的管理特别是重点路段的防事故措施未落实到位也是一个重要的原因。目前每年一度的春运工作即将开始,为切实加强公路客运交通管理工作,保障公路客运车辆的交通安全,预防和减少群死群伤特大交通事故的发生,现就有关工作要求通知如下:

7.严禁司机将公家车辆借于他人驾驶,一经发现严肃处理,如发生交通事故,全部损失由司机承担,并责令待岗学习。

第五条
机动车驾驶员必须经过专门培训,经公司质量标准化办公室考核合格并取得《安家岭井工矿矿区机动车驾驶证》的人员方可驾驶准驾车辆。

  一、强化公路客运驾驶员的教育和管理,落实各项责任制。各地公安交通管理部门要在春运来临之前,组织交通民警深入客运单位和交通安全组织,开展交通安全教育、检查,认真审核公路客运车辆的驾驶员资格,坚决杜绝没有准驾资格的人驾驶客运车辆。对从事公路客运的驾驶员,特别是个体和承包车辆的车主、驾驶员,要逐一见面,要求其签定安全保证书,落实安全责任制。凡安全措施不落实的单位和个人,应依法不准其从事公路客运。

8.必须及时参加车辆保险,发生交通事故应及时与车辆管理部门及保险公司联系,以便妥善处理。

第六条 机动车驾驶员必须遵守以下规定:

  二、严格公路客运安全管理,确保行车安全。各地公安交通管理部门要结合本地实际情况和事故特点,强化对干线公路和易堵、事故多发路段的控制。要充分发挥公路巡逻民警队的作用,对重点山区公路,特别是危险路段要实行经常性的巡逻,坚决纠正无证驾车、酒后驾车、疲劳驾驶、严重超载、超速行驶、 强行超车等严重危害行车安全的违章行为,最大限度减少交通违章,消除事故隐患。 要加强对公路客运车辆,特别是跨省长途客运车辆的管理,对超载的客运车辆除按规定予以处罚外,还应采取有效措施予以卸客转运。各地可在省界、市(地)界、县界建立服务站,为长途客运司机提供休息、车辆检修等服务。超载客车应禁止驶出辖区;对超员20%以上的客车,应责令其返回始发地或就地卸客转运。相邻省、区要加强工作联系和配合,保证沿线客运管理工作的有效性和一致性。对公路客车驾驶员严重危及行车安全的违章行为,除罚款、拘留外,还应按规定并处吊扣驾驶证。

9.及时做好车辆的年审及驾照的审验工作,认真参加交通联检组组织的安全学习和矿交通安全管理小组的冬季车辆安全检查活动,以保证安全行车。

1、驾车时必须随身携带驾驶证;

  三、切实做好公路客运车辆临时检验工作。各地可根据《机动车辆安全技术检测站管理办法》(公安部令第2号)的规定,
对从事公路客运,核载人数超过12人以上的客车,由注册地公安车辆管理部门进行一次临时检验。从1998年1月1日起至3月31日止,
符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258—1997)要求,按规定配备灭火器和专用工具,转向系、制动系检验合格,照明灯光齐全有效,领取《公路客运车辆临检合格证》(式样附后)后,方可继续从事公路旅客运输。未按规定检验或检验不合格的,不准上路行驶。《公路客运车辆临检合格证》由公安部统一式样,省级公安机关印制。检验人员和发证部门要详细填写《公路客运车辆临检合格证》背面表格,以备存查。

  1. 完成领导安排的其他工作任务。

2、不准驾驶与准驾车类不符合的车辆;

  四、禁止非法改装客车和农用运输车从事客运。对违反《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》,由普通客车改装的卧铺车和农用车改装的客车一律不予检验和发放牌照;已经发放的,要收回其牌照和车辆行驶证,并责令限期恢复原状。客车恢复原状后,经检验合格,按规定发还其牌照和行驶证。

3、不许将车交给非驾驶人员驾驶;

  五、加强交通安全宣传教育。要积极争取宣传部门和新闻单位的支持、配合,利用各种宣传媒介,大力加强春运期间公路客运交通安全的宣传教育。交通民警要深入客运单位、车站和公路沿线乡镇,对驾驶员、居民和乘客进行交通安全教育。有条件的地方要印制公路客运交通安全宣传画、宣传材料,广泛张贴,做到家喻户晓。要通过宣传媒介对冬春运期间发生的典型重特大公路客运交通事故曝光,使社会各界引以为戒。

4、严禁酒后驾车;

  以上通知,请传达到县级公安机关,并制定相应管理措施报告当地党委、政府批准,迅速贯彻执行。

5、不准驾驶带病车辆;

  附件:《公路客运车辆临检合格证》(式样)(略)

6、驾驶室内不准超员,不准存放有碍安全行车的物品,行驶中不准上下人员;

  1997年11月24日

7、不准在身体过度疲劳或患病有碍安全行车时驾驶车辆;

8、平板车不准拉人,货车车厢不准人货混装;

9、行车中不准有打闹或有碍安全行车的动作或行为;

10、驾驶车辆时要谨慎、精力集中、加强了望,不准吸烟、饮食、与人交谈;

11、凡违反以上规定者,对责任者给予100~500元/次处罚。

12、对明知故犯者,退回人事部门待岗。

第三章 车辆准入管理规定

第六条
所有车辆必须保持制动器、转向器、喇叭、雨刷、后视镜、灯光等设施齐全、好用,发生故障及时修理,严禁驾驶安全性能不完善的车辆。对后视镜、前照灯、雨刷等若因无配件暂时修复不了的,须经有关部门批准后可以白天在地面使用,严禁入井。其他配件损坏的,严禁使用。

第七条
所有车辆进入矿区必须靠左侧行驶,矿区内最高行车速度不得超过40km/h。所有车辆进入井下必须靠右侧行驶,井下最高行车速度不得超过20km/h。

第八条
所有车辆在起步、行驶、倒车、会车、调头、通过交叉路口、超车、特殊路段行车、运输、停车时,严格按交通规则执行。

1、起步时必须鸣笛,确定无问题时方可行驶;

2、行车中两车间距必须保持在20米以上,在下坡道、水、雪、泥泞路面和井下行驶还要加大两车间距,严禁超车;

3、倒车时驾驶员必须先察明周围情况和倒车路线,确定安全后方可倒车,禁止在桥梁、交叉路口、转弯等不许倒车处倒车;

4、狭窄路面会车时,要选择安全地带,不许抢行,夜间、井下会车时,100米内要互闪远光灯,减速慢行,必要时停车让行;

5、车辆在调头时,必须了望前后左右,避免与其他物体碰撞。在危险地段调车时,车头必须朝前方有利于观察情况。

6、通过交叉路口时,要做到“一慢二看三通过”,“宁停三分不抢一秒”,时刻注意来往车辆与行人,不准贸然通过,尤其是在通过铁道时,严禁换档;

7、轻型车辆在地面超车时,必须从右侧超车,同时在距前方车辆20-30米处鸣笛示意,等前方车辆让开后方可超车,严禁强行超车;除轻型车辆外,地面其它车辆不得相互超车,且有下列情形之一的,不得超车:

前车正在右转弯、掉头、超车的;

与对面来车有会车可能的;

前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车和安全监察车辆;

行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡等没有超车条件的。

8、在冰、雪路面行驶时要低速、匀速行驶,转弯半径要增大,预防横滑,行车距离要加大,严禁超车,必要时加装防滑链。在泥泞路面行驶要稳住油门,用中速档直线行驶,尽量少换档,不停车,以适宜速度通过;

9、运输货物的车辆不得超长、超宽和超高。运输容易洒落的物资必须加盖合格的苫布。运输货物的车辆要时刻注意不得挂、撞地面、井下的管线、交通标志等,如造成管线、交通标志损坏须立即向矿调度室汇报,否则将加倍处罚;

10、运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当设专人负责指挥,按照指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂明显的标志;

11、停车时要按照指定地点停放并排列整齐,严禁在交叉路口、转弯处、陡坡、狭路、桥梁、消防龙头和门口20米以内停车,夜间或井下停车时,必须开小灯或近光灯。

第九条 矿区内地面行车让车规定:

空车让重车;

转弯车让直行车;

支线车让主线车;

小型车让大型车;

一般车让执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车、安全监察车辆等特种车;

矿内一切车辆让执行任务的养路设备(平路机、洒水车等)。

第十条
各单位必须指定专职司机负责车辆,专职司机必须定期对车辆进行维护、保养、检修,同时建立车辆档案记录,严禁无证人员驾车。

第十一条
专、兼职司机在行车过程中对车辆及乘车人员的安全负责,交接车前、后要对车辆进行常规检查,严禁车辆带病上路。

第十二条
实习驾驶车辆时,必须有正式驾驶员并坐、监督、指导,必须按指定的路线、时间驾车,车上不允许乘坐其他人员。

第十三条 所有司机必须遵守矿内一切规章制度和交通规则。

第十四条 本矿无牌照的车辆,严禁驶出矿区,否则一切后果自负。

第十五条
从安家岭井工矿运出设备、财产、物资必须经安家岭井工矿设备管理部门、保卫部门的书面同意,未经允许私自运出将按偷盗论处。

第十六条
装运易燃、易爆、有毒、有害物品的车辆,必须设有特殊标志,不能与其他货物混装,必须遵守有关的安全规定,并在规定的时间和路段内行驶,不得随意停留。

第十七条
凡需进出矿井的车辆,必须到井工矿安监站办理《安家岭井工矿入井通行证》。

第十八条
车辆在矿区内、井下发生故障时,应停放在安全地段或避车峒室,前后车轮应打好掩,并在前后设置警示标志,夜间必须打开示宽灯,同时立即向矿调度室汇报。

第十九条
车辆无论在井上或井下发生交通事故,必须立即向矿调度室汇报,如有人员伤害,需首先抢救受伤人员。

第二十条 凡违反以上规定者,对相关人员给予200~2000元/次的处罚。

第三十条
对以上未包含的内容,由矿安监部门作出处理建议,经矿办公会研究决定。

第六章 附 则

第三十二条 本《规则》如有与上级法律、法规相抵触的,按上级规定执行。

第三十三条 本规定自下发之日起执行。

第三十四条 本规定由矿安监站负责解释。

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