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天聚富源煤业公务车辆管理制度,煤矿小车管理制度

救护车司机安全生产岗位责任制(苏杭河煤矿)

天聚富源煤业公务车辆管理制度

小车管理制度车辆调度:1、实行用车审批制。所有人员或部门用车都必须按规定程序进行审批。2、运销公司车辆小车(晋J14199、晋J28560、晋J18578、晋J15200)由(综合办派车、登记)。工区晋J12579、发煤站晋J09617、化验室晋J34234比照运销分公司规定自行管理。3、公司三辆小车在吕梁境内使用,由综合办开具派车单,分管经理签字后方可派车。除此范围必须由经理签字或同意后方可派车。4、实行行车命令制。司机凭行车命令出车,严禁出私车,严禁超范围出车。乘车人员不得要求司机超范围行车,司机有权拒绝超范围出车。车队安排晚间值班车辆,由值班人员向调度室要车,调度室向值班车辆下达命令,但必须报领导同意。5、实行集中用车制。原则上,每天早上班前会要车,下午14:00要车,尽可能集中派车、集中乘车。6、建立车辆调度登记台帐。由综合办负责建立专门台帐,详细记录用车部门、人员、时间、地点、车号以及归来时间,以便与行车命令对照、核实。7、超范围出车造成的一切损失,由司机及乘车人承担。车辆管理制度1、车辆的安全设施必须安全有效,司机要认真做好出车前、途中、收车后三检查,不准带病行车。2、车辆必须按规定参加年检,未经年检的车辆一律不准行驶。凡是正常运行的车辆,必须进行定期保养,并做好保养记录。3、车辆必须按规定乘载、装卸,严禁超载。4、车辆必须按规定配备灭火器,驾驶员做到会使用,常检查,发现失效、损坏应立即更换。5、收车后车辆必须有序地停放在指定地点,不准乱停乱放。6、原则上不准外借车辆,确需外借必须经经理批准,并由公司指派司机驾驶。7、车辆外出的油料费、维修费及路桥费以凭证为据,经主管部门、供应、分管经理、经理签字后方可验收,统一到财务处报销。。出车规定1、司机凭出车命令出车,如车辆完好率达不到时,要提前说明,不准车辆带病行驶。2、在行车途中,领导谈话时不插嘴、不乱说、不泄露领导的谈话内容。3、司机在外出车时,不准跑私车,未经领导和带车人员同意,不准擅自离开车辆,领导因工作需要司机等待时,必须耐心等待,不得随便离去。4、不论领导或其他同志乘车时,不准出难题,司机要服从领导、尊重领导,做到优质服务。5、在行车途中,未经领导同意,不得随便停车捎人。乘车规定1、乘车人员凭行车命令乘车。2、乘车时,不准与司机谈话、说笑,吃饭时严禁要求司机喝酒、替酒。
3、乘车人员不准私自捎无关人员。4、乘车人员不准无理要求司机超范围出车。5、乘车人员有义务监督,提示司机注意安全事项。6、在车座允许情况下,乘车人员尽可能坐后座车辆保养、维修、消耗管理1、车辆维修、保养由驾驶员提出书面申请,注明行驶里程、维修及保养原因,经办公室核准、分管领导批准方可到指定地点进行修理。2、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零部件时,请示办公室可视实际情况进行修理。3、根据百公里油耗,每月考核,超出部分从当月奖金扣除。4、如由于驾驶人员使用不当或保养不及时,而致车辆损坏或机件故障,所需维护费用视情节严重,部分由驾驶员负担。5、所有需报销的票据必须是符合财务要求的有效票据。八条禁令1、严禁违章驾驶2、严禁酒后驾驶3、严禁出私车4、严禁将车交给他人驾驶5、严禁传泄领导谈话6、严禁驾驶员在驾驶车辆中拨打、接听手机7、严禁驾驶员在驾驶车辆中与别人谈闲话8、严禁疲劳驾车三条铁纪律1、车辆行驶速度的规定车辆在高速公路行驶时,时速不得超过120km/s;雨天不得超过50;下雪天不得超过20
km/s。在省级公路上行驶时,一切车辆时速不得超过110 km/s;雨天不得超过40
km/s;下雪天不得超过15
km/s。2、驾驶员在工作期间必须做到滴酒不沾,发现饮酒后驾车的人员,交回车辆,调劳资处另行安排。3、车辆在省级公路和高速公路时,全车人员必须系好安全带。

1.救护车司机应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

一、目的:
为了加强汽车的使用管理,力求节约、减少开支、合理利用,保障行车安全,做到权责分明、有章可循。

2.要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常要立即加补或调整。出车回来后,要检查存油量,若存油不足一格时,应立即加油,不得出车时或出车过程中临时去加油。

二、工作规定:

3.救护车司机发现车辆有故障,应立即向调度员报告,并提出具体维修意见,未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第一章 用车与派车

4.出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取安全的地点和位置,既要防止车辆被盗,又能出车方便。

第一条
公司所有车辆外出一律由总经理或办公室批准。申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门负责人核准后,交办公室批准方有效。

5.救护车司机对车辆的各种证件的有效性应经常检查,及时参加车辆保险和车辆年审、驾照审验,保证证件齐全有效。

第二条
车辆实行派车单和里程管理制度。派车单一式二份:一份留存,一份出车司机保留,司机见派车单方可出车。

6.严禁司机将救护车借于他人驾驶,一经发现严肃处理。如因此而发生交通事故,全部损失由救护车司机承担,并责令待岗学习。

第三条
随车人员不得随意支配司机变更路线,司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

7.救护车司机必须绝对服从调度员的调遣。救护车司机必须全天候处于待命状态,一旦接到调度员的通知,必须在10分钟开车赶赴指定地点,不得有误。

第四条
车辆外出费用单据要由出车人、用车人、派车人共同签字后,报总经理审核报批。

8.救护车司机在非出车时要注重休息,以保持良好的精神状态,不准酒后驾车,不准驾危险车,自觉遵守交通规则。

第二章 加油与核算

  1. 完成领导安排的其他工作任务。

第五条
车辆统一使用IC卡,实行定点刷卡加油,一车一卡一号,不再报销汽油票,特殊情况除外,驾驶员要妥善保管IC卡,按规定正确使用IC卡,防止丢失、损坏。IC卡发生丢失、损坏应及时报告办公室,其再办理发生的费用由驾驶员自理。

第六条
车辆按里程性能单车核算,按油耗对司机考核。油耗标准为:北京现代车15升/百公里,桑塔纳、工具车10升/百公里,凌志车15升/百公里。

第七条
用油实行超支罚,节约奖的办法,对各类车辆按百公里核油登记,按规定的油耗标准节约部分按油价60%奖励司机,超标准燃油部分按油价40%对司机进行处罚,从出车补助中扣除。百公里超标准5升油以上的调离司机岗位或辞退。

第三章 汽车维修与保养

第八条
车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),确保车辆正常运行;司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。汽车维修实行定点制度,维修费用由办公室审核结算。

第九条
汽车维修工具及配套物品由司机妥善保管,造成损失由司机本人照价赔偿。

第十条
凡因车辆保养不当造成车辆损毁的,视情节轻重分别对司机进行如下处理:维修费用500-2000元的,给予通报批评;维修费用2000-5000元的,给予通报批评,处罚维修费用的10%;维修费用5000-10000元的,给予通报批评,处罚维修费用的15%;维修费用10000元以上的,调离司机岗位,给予通报批评,处罚维修费用的15%。

第十一条
司机人员每日行车须认真填写派车单回馈情况栏,于次日9:00前回办公室审核作为油费、路桥费报销的依据,否则费用不予报销。

第四章 职业要求

第十二条
所有车辆必须明确专人持证驾驶,未经批准不准交替开车,更不准将车交给非司机驾车。非司机开车所发生的交通事故、损失全部由驾车本人负责。发现司机把自己开的车交别人开一次予以警告、扣发一个月出车补助;二次扣全年出车补助及全年奖金;三次对不负责任的司机辞退。

第十三条
严禁司机未经批准私自出车,发现一次给予警告处分,发现两次扣罚1个月出车补助,发现三次扣罚2个月出车补助和全年所有奖金。

第十四条
车辆发生交通事故应立即报告办公室或总经理,否则,一经查出无论损坏价值大小,一律取消当月出车补助费;事故处理费用除保险公司赔偿外,其余部分要根据不同情况分别担负:因私事用车,由用车人和司机各负担50%;未经批准私自出车,由司机全部负担,并视情节给予经济处罚。

第十五条
外出时保管好自己的车辆。车辆被盗、碰划等损失,根据责任和有关规定对司机进行处罚。

第十六条
开车期间不准喝酒,不违章驾驶,遵守交通规则。司机严禁酒后开车,酒后驾车所发生的事故、损失,根据责任和有关规定对司机进行处理。

第十七条
司机要保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。

第十八条
司机证件年审自行办理,办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。

第五章 出车补助

第十九条 司机出车按每公里0.05元补助。

第六章 其它

第二十三
各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由办公室相关负责人保管,不得遗失。如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。

第二十四条
司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。

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